Comme leur nom l'indique, les moteurs à soupapes en tête (OHV) présentent des soupapes logées au-dessus de la chambre de combustion, dans la partie supérieure de la culasse.
La disposition des soupapes en tête permet une admission plus fluide du mélange carburant, ainsi qu'un échappement plus rapide et plus complet. Cette meilleure combustion permet alors d'obtenir un plus fort taux de
compression. Ceci permet d'obtenir une puissance de sortie plus importante et d'éviter l'accumulation de carbone.(calaminage)
La conception OHV offre également un excellent équilibre thermique, qui favorise une réduction de la déformation du cylindre, une diminution de la consommation d'huile et une
augmentation de la durée de vie du moteur.
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