Communiqués de presse

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La prochaine génération de démarrage électrique pour les moteurs à axe vertical : Technologie Li-ion avec recharge autonome …

Les premiers moteurs GCV ont été introduits sur le marché Européen en 1997. Ils ont été commercialisés avec succès durant plus de 20 ans pour motoriser le haut de gamme des tondeuses et – principalement aux USA – également pour la motorisation de nettoyeurs haute pression.
En 2018, Honda a introduit sur le marché la toute nouvelle gamme GCVx pour les applications qui requièrent un moteur à arbre vertical. (Ex : tondeuses), où le ‘X” de GCVx fait référence à la nouvelle génération de moteurs à arbre vertical.
Aujourd’hui, Honda étend sa gamme GCVx par l’introduction des modèles « e-start » GCVxe145/170/200, équipés d’une nouvelle génération de démarrage électrique simple et fiable.

GCVxe signifie un système de démarrage électrique “tout nouveau”, et “à la pointe de la technologie” pour les moteurs à arbre vertical. Comme les actuels GCVx145/170/200, les nouveaux GCVxe145/170/200 présentent un design de pointe et innovant, avec une technologie avancée destinée à satisfaire les exigences actuelles et futures du marché pour les applications à usage domestique dans le domaine des espaces verts :

Fiabilité Améliorée …

La batterie lithium-ion présente une structure étanche et fiable, équipée également de connecteurs étanches. La batterie est fixée et positionnée dans une zone protégée, sous l’innovant capot supérieur. Ceci assure une sécurité d’utilisation (à l’abri de l’humidité et des projections de végétaux).

Recharge Autonome Efficace …

Les GCVxe sont dotés d’une bobine de charge intégrée et d’un aimant au néodyme hautes performances pour une charge efficace. Ce système charge automatiquement la batterie lithium-ion lorsque le moteur fonctionne, ce qui augmente et maintient son niveau de charge, éliminant ainsi le besoin d’une recharge externe et régulière par l’utilisateur.

Haute Capacité …

Les GCVxe utilisent une batterie lithium-ion délivrant une puissance suffisante pour démarrer le moteur, même à l’état de faible charge. La capacité de la batterie est presque le double d’une batterie au plomb et supérieure à celles des systèmes de démarrage au lithium-ion similaires du marché.

Gestion Intelligente de l’Energie …

L’amélioration de l’aptitude au démarrage des GCVx se traduit par une consommation réduite de l’énergie électrique requise lors de la phase de démarrage. La batterie est également équipée d’une gestion intelligente qui limite la décharge lors de longues périodes de stockage. Ceci est réalisé en basculant automatiquement en mode veille ou en mode hivernage lorsque le moteur n’est pas utilisé pendant une période plus ou moins longue. Cette fonctionnalité garantit, en principe, que le moteur puisse démarrer lors de la première utilisation (à la sortie de la machine neuve du carton) sans un besoin de charge initiale de la part de l’utilisateur.
Dans le cas exceptionnel où la batterie serait déchargée et qu’une recharge (d’urgence) serait nécessaire, le moteur dispose d’un port de charge USB (micro B) bien protégé dans lequel un câble USB relié à un chargeur standard peuvent être connectés. Ce port de charge standard évite de recourir à un chargeur, câbles et adaptateurs spécifiques, contribuant ainsi à réduire les déchets dans l’environnement.
Le niveau de charge de la batterie des GCVxe est indiqué par une LED verte située à côté du port de charge USB, facilement visible par l’utilisateur lors du démarrage de la tondeuse à gazon.

Tous les modèles GCVxe sont conformes à la règlementation Européenne ‘’Stage V’’ et seront disponibles fin 2019.