Motoren mit hängende Ventilen

Wie der Name bereits andeutet, befinden sich die Ventile beim Motor mit hängenden Ventilen (OHV = OverHead Valve) oberhalb des Verbrennungsraums im "Dach" des Zylinderkopfes.

Die OHV-Anordnung sorgt für eine gleichfömigere Ansaugleistung sowie eine schnellere und vollständigere Verbrennung. Die verbesserte Verbrennungseffizienz erlaubt eine höhere Kompression. Auf diese Weise kann eine höhere Leistung erzielt werden, während Ablagerungen von Kohlenstoff vermieden werden.

Das OHV-System gewährt außerdem eine hervorragende thermische Balance, wodurch die Zylinderverformung und folglich der Ölverbrauch reduziert wird.