GX100 Rammer

Il GX100 destinato alla motorizzazione dei pestelli, è stato progettato per sopportare vibrazioni di funzionamento molto elevate, pertanto è il motore ideale per questo tipo di applicazione.

Le caratteristiche che ne incrementano la robustezza:

  • Ancoraggi della protezione marmitta e convogliatore rinforzati.
  • Avviatore auto avvolgente in acciaio.
  • Alberi del regolatore di giri su boccole.
  • Cappuccio candela in resina speciale.

Altre caratteristiche del motore:

  • Un semplice ma innovativo sistema di sfiato a doppia camera, garantisce la tenuta olio indipendentemente dalla posizione di stoccaggio del pestello.
  • Il carburatore a membrana elimina il rischio di perdite di carburante quando il pestello è adagiato sul lato carburatore.
  • Flangia speciale opzionale.

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Tipo di motore Motore monocilindrico 4 tempi a benzina
OHV motore a benzina,
albero orizzontale
Tipo di cilindro Cilindro in ghisa
Alesaggio x Corsa 56 x 40 mm
Cilindrata 98 cm³
Rapporto di compressione 8.5 : 1
Potenza netta 2.1 kW ( 2.8 HP ) / 3600 giri/min
Potenza nominale continua 1.7 kW ( 2.3 HP ) / 3600 giri/min
Coppia massima 5.7 Nm ( 0.58 kgfm ) / 3600 giri/min
Impianto di accensione A transistor senza contatti
Starter Autoavvolgente
Consumo di combustibile alla potenza continuativa 0.88 litri/ora - 3600 giri/min
Capacita' coppa olio 0.3 Litri
Dimensioni (Lu x La x A) 254 x 316 x 290 mm
Peso a secco 10,5 kg ( senza flangia )
Curva di potenza GX100 Rammer

La potenza indicata, è la potenza netta rilevata su questo modello di motore in fase di produzione, ed è stata misurata secondo la procedura SAE J1349 ad un numero di giri specifi co. Nella produzione di massa si possono riscontrare variazioni rispetto a questi valori. La potenza del motore installato nella macchina può dipendere da numerosi fattori, incluso il numero di giri al quale il motore è impiegato, le condizioni ambientali, dal livello di manutenzione ed altre variabili.

Maggiori informazioni

Dimensioni GX100 Rammer
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